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admin 2019-08-20 阅读:189

海航系流动性危局仍在继续!7月25日晚间,海航集团旗下海航根底(600515)布告,当日公司接到相关监管部门告诉,公司控股股东海航根底控股集团有限公司(以下简称“根底控股”)所持有本公司的约22.49亿股股份被司法冻住。

祸起融资租借

此次22.49亿股股份的冻住,缘起于一同融资租借案。

详细状况为,海南省榜首中级人民法院受理了上海耘林融资租借有限公司与海航根底控股集团有限公司、海南航旅交通服务有限公司、海航机场控股(集团)有限公司、海南博鳌机场办理有限公司融资租借合同胶葛一案,该案子触及约2.8亿元融资租借合同项目胶葛,上海耘林融资租借有限公司向海南省榜首中级人民法院请求产业保全,根据(2019)琼96执332号《协助执行告诉书》,冻住根底控股所持公司股份约22.49亿股,占公司总股本份额57.56%,冻住开始日为2019年7月25日,冻住停止日为2022年7月24日。

海航根底表明,根底控股所持有公司的股票均为质押股份,现在,根底控股正活跃与有关方面洽谈处理股份冻住事宜,争夺赶快免除对本公司股份的冻住。

股份冻住早有前兆?

本年年初,海航根底便暴露了流动性严重预兆。

公司2018年年度陈述显现,海航根底钱银资金期末余额156亿元,可是公司在陈述期内却有13.2亿元告贷逾期,包含未归还4.03亿元短期告贷、7.49亿元长期告贷和1.68亿元利息。

对此,上交所要求海航根底弥补发表钱银资金的详细存款银行,是否存在任何方法的权力受限状况;充分说明钱银资金余额足够但未如期归还告贷本息的原因和合理性,以及逾期事项对上市公司的影响;核实是否存在与股东或其他关联方联合或共管账户的状况,是否存在钱银资金被关联方违规占用的景象。

随后公司回复上交所时表明,为坚持较为宽松的钱银资金储藏,公司对到期的有息负债采纳展期或续贷的方法;部分借款因未能及时在借款到期日前与金融机构对展期或续贷达到一致意见,故期末呈现了逾期状况。

而本年一季度,海航根底成绩又呈现了大幅下滑。一季报显现,海航根底2019年一季度共完成经营收入20.7亿元、净利润3.53亿元,净利润同比下滑38.91%。

此外,近来海航根底又发表其高层团体换血,陈德辉顶替黄秋、曾标志,担任海航根底产业法定代表人、董事长总经理。一起,原董事梁军、吴恕、董桂国、郑辉、骞军不再担任董事,继任者为杨惟尧和戴美欧,别的何宁不再担任财务总监,刘腾键接任。